本次項目將以智能化、模塊化、標準化等作為生產(chǎn)線建設(shè)的方向，引進高端的熔煉設(shè)備、壓鑄設(shè)備、機加工設(shè)備以提升生產(chǎn)線自動化水平，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。公司還針對產(chǎn)品檢測等質(zhì)量控制點加大投入精密檢測設(shè)備，實現(xiàn)更高的經(jīng)濟效益。同時，公司還將引進多種智能信息管理系統(tǒng)，打造信息化、智能化工廠。
總結(jié)與分析
本次建設(shè)項目，主要生產(chǎn)新能源汽車三電系統(tǒng)部件、結(jié)構(gòu)件、一體化壓鑄部件，豐富公司目前新能源產(chǎn)品種類，培育新的業(yè)績增長點。
嶸泰股份調(diào)研紀要
嶸泰股份上半年公司13億訂單中，北美大客戶的皮卡訂單占3億，是確認拿到特斯拉皮卡訂單的極少數(shù)公司之一。目前，嶸泰股份北美首批4億元產(chǎn)能已經(jīng)建成，特斯拉3億皮卡定點項目，占公司首批4億產(chǎn)能的75%。隨著2023年下半年墨西哥新建4億產(chǎn)能落地，更多產(chǎn)能供應(yīng)，特斯拉Cybertruck的更多鋁合金零部件有望轉(zhuǎn)移至嶸泰股份。
但因為墨西哥工廠的設(shè)備安裝調(diào)試進展有延遲，設(shè)備供應(yīng)商無法及時到達墨西哥。預(yù)計在2024年，墨西哥工廠的產(chǎn)能將會釋放一部分，明年可以釋放大約2個億的產(chǎn)能。
嶸泰股份表示，由于墨西哥產(chǎn)能緊缺，擠掉了非常多的項目。由于75%北美零部件本土化的需求，墨西哥產(chǎn)能快速擴張。當(dāng)前，在不新擴張客戶的情況下，墨西哥每年需要交付給客戶13億訂單，是現(xiàn)有產(chǎn)能的3.25倍。按2023年上半年統(tǒng)計，當(dāng)前墨西哥產(chǎn)能為8億/年，后續(xù)將達到15億每年，較2022年底，墨西哥產(chǎn)能將增長3.75倍。
