長春市十三屆人大三次會議十一日上午開幕,長春市長崔杰在作《政府工作報告》時說,2009年,長春市屬地汽車產(chǎn)量已達(dá)到一百二十二萬輛,長春將繼續(xù)實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)“五個一”工程,努力實(shí)現(xiàn)二百萬輛整車產(chǎn)能,建設(shè)世界級的汽車產(chǎn)業(yè)基地。
長春市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市的六成,是名符其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)介紹,目前一汽、大眾、馬自達(dá)、豐田、通用世界汽車產(chǎn)業(yè)五大巨頭,電裝、江森、德爾福、麥格納、采埃孚世界排名靠前的五大零部件企業(yè)均在長春投資建廠。
崔杰說,席卷全球的金融危機(jī)對長春汽車產(chǎn)業(yè)的影響正在消退,2009年,長春市汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了百分之十八點(diǎn)三的增長,完成產(chǎn)值兩千七百多億元人民幣。
長春市在2009年初推出了一份汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,包括新增百萬輛整車、百萬臺發(fā)動機(jī)、百萬臺變速器、十萬輛專用車和新增一千億元零部件產(chǎn)值,即“五個一”工程。目前,已有八十萬輛整車、八十萬臺發(fā)動機(jī)和五十五萬臺變速器項(xiàng)目同時在建。
2009年八月,剛剛通過破產(chǎn)重組兩個多月,美國通用便與中國一汽在長春組建了一汽通用輕型商用汽車有限公司。這不僅是“新通用”的全球首個合資項(xiàng)目,也成為長春市實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)二百萬輛整車計(jì)劃的一個重要組成。
崔杰表示,在2010年,長春汽車產(chǎn)業(yè)“五個一”工程所涉及項(xiàng)目將全部開工建設(shè)。到2012年,長春市汽車產(chǎn)能將達(dá)到二百一十萬輛,躋身全球前三名。