據(jù)統(tǒng)計(jì),中國目前擁有四萬家汽車零部件企業(yè),國內(nèi)汽車工業(yè)資深權(quán)威專家紛紛表示,中國的汽車及零部件產(chǎn)發(fā)展有非常大的發(fā)展空間。包括中國汽車配件售后渠道方面也擁有非常大的發(fā)展?jié)摿?,但是,中國將近四萬家的汽車配件企業(yè)其中有一部分是有待整合的,汽車與零部件關(guān)系密切,需要建立整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間的平衡。據(jù)了解,近期許多大型汽車企業(yè)在汽配城里都已經(jīng)開始建設(shè)自己在汽配城的專賣店。
通過2009年的發(fā)展,我們可以看到中國的汽車零部件企業(yè)有一部分做的比較好,而整車企業(yè)也希望與零部件制造企業(yè)和經(jīng)銷商合作,共同拓展出新的配件售后市場推廣策略。目前,從售后市場零部件品牌的發(fā)展來看,除了完成線下交易企業(yè)還要提高貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。而零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)研發(fā)方面也要加大力度。中國做為汽車產(chǎn)銷大國,要在零部件方面加大創(chuàng)新,自立自強(qiáng)推動(dòng)整個(gè)汽車工業(yè)的進(jìn)步。中國的汽車零部件企業(yè)眾多,但多數(shù)小而散,需要從全國諸多的汽車零部件企業(yè)中篩選出一部分實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)做為標(biāo)桿,讓大家學(xué)習(xí)。將零部件制造業(yè)中某個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)先的企業(yè)推到前面,獲得更多的市場支持。讓他們快速成長,走出去獲得更強(qiáng)的綜合競爭力,也為中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展注入了一股新生力量。
中國的汽車零部件企業(yè)在國際上享有聲譽(yù)的品牌很少,整體實(shí)力還需提高。2008年中國成為世界第一產(chǎn)銷大國,但是在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)細(xì)化方面與國際上還存在一定的差距。我們要做汽車及零部件強(qiáng)國,就必須要有自主創(chuàng)新能力和國際知名品牌的產(chǎn)品。通過一定的途徑發(fā)掘和促進(jìn)更多汽車零部件品牌的發(fā)展。中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)需要向長遠(yuǎn)、健康的道路發(fā)展,只有汽車零部件關(guān)鍵總成及核心部件技術(shù)方面攻克了難面,才能夠讓汽車工業(yè)真正做大做強(qiáng)。
中國汽配行業(yè)資深專家賈新光表示:中國汽車市場究竟會(huì)有多大。美國、日本都有一個(gè)頂點(diǎn),那么中國的汽車市場頂點(diǎn)在哪里?最終應(yīng)該是與人口有關(guān)系。中國十三億人口,這一看來,一千萬、二千萬都不是頂,中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)一直向前。而中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ矔?huì)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展不斷非常大。