日前,我國重卡領(lǐng)域首條大型機(jī)器人全自動化大沖生產(chǎn)線在中國重型汽車集團(tuán)公司全線調(diào)試成功并正式投入使用。它的研制成功,一舉改寫了自動化沖壓線僅應(yīng)用于轎車行業(yè)的歷史,是國產(chǎn)重型卡車產(chǎn)品技術(shù)的一次重大飛躍。
自動化大沖線集合了目前國內(nèi)、國際一流的自動化控制技術(shù)。其中,自動化送料系統(tǒng)環(huán)節(jié)由7臺ABB沖壓專用機(jī)器人、德國先進(jìn)清洗、涂油系統(tǒng)組成,確保了鋼板拆包、清洗、均勻涂油等沖壓作業(yè)前處理工序流程通暢;液壓金屬打包系統(tǒng)則采用地坑式結(jié)構(gòu),5臺壓力機(jī)產(chǎn)生的工藝廢料直接滑入地坑輸送帶至打包機(jī)壓實打包,清運(yùn)出場。整條生產(chǎn)線先進(jìn)的控制系統(tǒng)使上下料更智能、軌跡更柔和、運(yùn)動精度更高。該系統(tǒng)采用世界先進(jìn)的圖像識別系統(tǒng)對板料進(jìn)行精確對中定位,由視覺對中系統(tǒng)采集板料圖像,以精確調(diào)整板料在壓力機(jī)中的放置方位,保證產(chǎn)品件成型質(zhì)量;配置了ABB公司專門為沖壓自動化開發(fā)的全線監(jiān)控系統(tǒng),將自動化大沖線所有裝置集中在一個點進(jìn)行配置,并通過先進(jìn)軟件系統(tǒng)定期將機(jī)器人程序備份保存到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫內(nèi),在保證設(shè)備PLC程序安全的同時,可實現(xiàn)壓力機(jī)、機(jī)器人的自動化并行作業(yè);雙工作臺和控制柜模具數(shù)據(jù)存儲功能加快了模具更換速度,全線自動換模,使邊生產(chǎn)邊換模成為可能。
該自動化大沖線以其高效率、高精度、柔性化、全自動化、安全化的優(yōu)良特性同樣引領(lǐng)著中國重卡領(lǐng)域走向前沿科技化發(fā)展道路。