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北侖模具產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-06-29  作者:羅百輝

一、北侖模具產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇


  自1997年起,國(guó)家對(duì)骨干模具企業(yè)實(shí)行增值稅先征后返的優(yōu)惠政策,為模具工業(yè)的發(fā)展提供了良好的社會(huì)環(huán)境和政策保障,提高了模具行業(yè)從業(yè)者的積極性和主動(dòng)性,促進(jìn)了國(guó)內(nèi)模具工業(yè)技術(shù)水平的提高和骨干模具企業(yè)隊(duì)伍的形成。同時(shí),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、家電和建材行業(yè)及機(jī)械工業(yè)本身的高速發(fā)展為模具提供了廣闊的市場(chǎng)。十一五期間,國(guó)內(nèi)商品模具僅滿足市場(chǎng)總需求量的80%左右。目前全世界模具總產(chǎn)值約為680億美元,我國(guó)只占8%左右,十二五期間完全可能擴(kuò)大這個(gè)份額。當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處于高速發(fā)展階段,伴隨著模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用和地位的日益增強(qiáng)與提高,羅百輝認(rèn)為,制造行業(yè)把模具工業(yè)列為中國(guó)制造業(yè)之母,要振興裝備制造業(yè),要節(jié)能節(jié)材,要改變生產(chǎn)增長(zhǎng)方式及改變結(jié)構(gòu),都需要發(fā)展模具。


  豐富且廉價(jià)的人力資源、龐大的市場(chǎng)及其它許多有利條件,使中國(guó)已成為承接工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家模具業(yè)轉(zhuǎn)移的良好目的地。隨著國(guó)際交往的日益增多和外資在中國(guó)模具行業(yè)投入的日漸增加,國(guó)際模具資本往我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)十分明顯??鐕?guó)公司紛紛到中國(guó)采購(gòu)模具,尤其是中低端模具,采購(gòu)量非常大,客觀上帶動(dòng)了我國(guó)模具的出口,也降低了國(guó)際市場(chǎng)模具價(jià)格。同時(shí)世界有色金屬鑄件生產(chǎn)的重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移已成必然趨勢(shì),為以壓鑄模為主的北侖提供了廣闊的空間。

  自2003年汽車工業(yè)首次成為我國(guó)工業(yè)第五大支柱產(chǎn)業(yè)以來(lái),發(fā)展更為迅速,目前我國(guó)已是全球第二大汽車生產(chǎn)國(guó)和第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。降低能耗,減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當(dāng)今各國(guó)面臨的一個(gè)十分重要而緊迫的任務(wù)。羅百輝表示,在汽車等產(chǎn)品輕量化總趨勢(shì)的推動(dòng)下,可以預(yù)計(jì)今后10年,我國(guó)輕金屬鑄件市場(chǎng)將會(huì)有大幅度的發(fā)展。目前,各鑄件生產(chǎn)大國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%19%之間,有些國(guó)家(如意大利)更是高達(dá)30%40%,而我國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。汽車工業(yè)迅速發(fā)展為壓鑄模提供了巨大的空間。


  以轎車為例,轎車的變速器殼、離合器殼、水泵殼、轉(zhuǎn)向機(jī)殼等都普遍采用鋁合金壓鑄件,世界上一些鋁合金密集型的家用轎車上,鋁合金的用量多達(dá)380kg/輛,占到了整車重量的1/3。特別是最近壓鑄發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋在轎車上的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,使得壓鑄工藝在汽車關(guān)鍵鑄件的生產(chǎn)上占居了主導(dǎo)地位,成為汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。與此同時(shí),鎂合金壓鑄產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用日益增加,如凸輪殼體、踏板支架、儀表盤支架、座位支架等。


  汽車行業(yè)是壓鑄件的最大用戶,對(duì)壓鑄件需求量增長(zhǎng)來(lái)自3方面的潛力:汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng);每一輛汽車上壓鑄件數(shù)量的增長(zhǎng);汽車壓鑄件出口量的增長(zhǎng)。表4-1所示為壓鑄件總產(chǎn)量與汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)情況表。壓鑄業(yè)持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)了壓鑄模具高速發(fā)展。

以及可回收利用等優(yōu)點(diǎn),被大量用于制造汽車、電腦、電信、電子等行業(yè)的零配件。世界上鎂合金在汽車和電子器材中的用量每年正以20%以上的速度增長(zhǎng)。


  鎂合金在汽車工業(yè)中的應(yīng)用 鎂合金工程結(jié)構(gòu)件中的98%來(lái)自于壓鑄行業(yè),而其中的絕大多數(shù)用于汽車工業(yè)。福特汽車公司計(jì)劃到2020年單車鎂合金用量將由目前的3kg上升到90kg。歐洲和北美的汽車生產(chǎn)商已經(jīng)制定出到2010年將汽車的燃料消耗量降低25%,并使其CO2排放量降低30%的標(biāo)準(zhǔn),鎂合金在汽車上的應(yīng)用將會(huì)不斷增加。目前,應(yīng)用在汽車上的鎂合金壓鑄件已超過(guò)了60種。


  鎂合金在3C 產(chǎn)品中的應(yīng)用 電子信息產(chǎn)業(yè)由于數(shù)字化的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)電子及通訊產(chǎn)品高度集成化、輕薄化及可回收的要求愈來(lái)愈高。例如對(duì)于功率越來(lái)越大,厚度越來(lái)越薄的筆記本電腦來(lái)說(shuō),發(fā)熱成了一個(gè)大問(wèn)題,而鎂合金良好的散熱性能,很快成為這類產(chǎn)品外殼的首選材料。例如,鎂合金具有優(yōu)異的薄壁鑄造性能,其壓鑄件壁厚可達(dá)0.81.5mm,并保持一定的強(qiáng)度、剛度和沖擊性能。因此,在薄壁、輕量、抗沖擊、電磁屏蔽、散熱及環(huán)保等方面的要求之下,鎂合金成了最佳選擇。羅百輝分析認(rèn)為,產(chǎn)品輕量化的趨勢(shì)為壓鑄模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間。

北侖具有港口優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì),地處長(zhǎng)三角南翼,緊鄰中國(guó)最大的汽車制造基地上海,區(qū)內(nèi)擁有吉利汽車等一大批在汽車、塑機(jī)、制筆、汽配、新材料、模具等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域擁有自主創(chuàng)新成果的企業(yè)。為推動(dòng)區(qū)域內(nèi)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)良性發(fā)展,不斷增強(qiáng)其自主創(chuàng)新能力,相繼出臺(tái)了《中共北侖區(qū)委、北侖區(qū)人民政府貫徹<中共寧波市委、寧波市人民政府關(guān)于推進(jìn)自主創(chuàng)新建設(shè)創(chuàng)新型城市的決定>的實(shí)施意見》、《北侖區(qū)(開發(fā)區(qū))博士后工作管理辦法》、《寧波市北侖區(qū)十一五科學(xué)技術(shù)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》、《寧波市北侖區(qū)(開發(fā)區(qū))創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金管理暫行辦法》等一系列科技、人才、產(chǎn)業(yè)政策,等相關(guān)文件。對(duì)模具行業(yè)在設(shè)備采購(gòu)、出口退稅方面實(shí)行的優(yōu)惠政策,推動(dòng)了北侖模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 

二、北侖模具產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)


  1)外資模具企業(yè)國(guó)內(nèi)設(shè)廠,關(guān)鍵技術(shù)自己掌握


  2006年中國(guó)模具市場(chǎng)容量已達(dá)850億元人民幣左右。十一五期間,中國(guó)模具業(yè)市場(chǎng)份額將達(dá)1200億元。巨大的市場(chǎng)需求吸引了大量的外資在國(guó)內(nèi)設(shè)廠。中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)多集中于沿海工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),現(xiàn)已有3000多家。大量的外資企業(yè)憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)我國(guó)本土模具工業(yè)面臨國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)制品的近身挑戰(zhàn)。


 

在國(guó)外企業(yè)中,模具車間是秘方車間,外人是不能隨便靠近的。在中國(guó)設(shè)立模具廠,只是為了降低人工成本,把設(shè)計(jì)依然放在國(guó)外,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳到他們?cè)谥袊?guó)的企業(yè)。我們應(yīng)看到,盡管發(fā)達(dá)國(guó)家的加工業(yè)陸續(xù)向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,但模具制造業(yè)轉(zhuǎn)移的大部分是勞動(dòng)密集型部分,對(duì)附加值高的核心模具技術(shù)不僅沒(méi)有轉(zhuǎn)移,反而在增加投入,加強(qiáng)研究開發(fā)力度,搶注保護(hù)性專利。


  有兩方面的調(diào)整應(yīng)該引起重視,一是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家模具企業(yè)憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)力,在中高檔模具方面占有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),隨著他們逐步進(jìn)入我國(guó),將對(duì)我國(guó)模具工業(yè)形成挑戰(zhàn)。二是印度、泰國(guó)及東歐一些國(guó)家,近年來(lái)發(fā)展較快,國(guó)際上也看好他們?cè)谀>叻矫娴牧己冒l(fā)展態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)模具行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)目前主要還是在成本和價(jià)格方面,但隨著時(shí)間的推延,這種優(yōu)勢(shì)會(huì)逐漸削弱。


  2) 國(guó)外加大對(duì)先進(jìn)模具技術(shù)的研發(fā)


  以壓鑄為例,針對(duì)產(chǎn)品輕量化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì),圍繞先進(jìn)的壓鑄工藝和設(shè)備國(guó)外加大研究力度。以鎂合金為例,近幾年國(guó)外關(guān)于鎂合金應(yīng)用從工藝到設(shè)備出現(xiàn)了大量技術(shù)專利,國(guó)外新開發(fā)出并投入應(yīng)用的壓鑄技術(shù)有半固態(tài)壓鑄、真空壓鑄等。發(fā)達(dá)國(guó)家的半固態(tài)凝固技術(shù)的實(shí)用研究已有較大的技術(shù)突破、有了較成功的應(yīng)用,大大改善了壓鑄產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。新的流變壓鑄和觸變壓鑄已成為生產(chǎn)強(qiáng)度高、氣密性好的鎂合金汽車零件、電子通訊產(chǎn)品外殼的重要實(shí)用工藝。他們同時(shí)推出許多保護(hù)性專利,以期在這項(xiàng)技術(shù)上取得壟斷性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如,美國(guó)DowChemical公司1991年取得觸變壓鑄技術(shù)專利,授權(quán)日本JSW和加拿大Husky公司生產(chǎn)新型鎂合金觸變成形機(jī)。


  面對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與高質(zhì)量制品的挑戰(zhàn),以中小企業(yè)為主的北侖民營(yíng)模具企業(yè)面臨著極大的挑戰(zhàn),必須在技術(shù)、管理、人才培訓(xùn)等方面多下功夫,提升模具檔次,搞好產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。


  1)模具是最基本的制造業(yè),它的興起可以帶動(dòng)該地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的快速增長(zhǎng),而產(chǎn)業(yè)鏈的延長(zhǎng)又將促進(jìn)模具制造業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前在中國(guó),模具行業(yè)的前景被廣泛看好,各地政府紛紛加大對(duì)模具產(chǎn)業(yè)的重視程度和政策支持。

在廣東,模具最為集中的深圳市,規(guī)劃了總面積達(dá)161.2萬(wàn)平方的深圳市模具產(chǎn)業(yè)集聚基地并已奠基;東莞質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合市科協(xié)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)政府扶持五金模具企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)名牌。國(guó)內(nèi)凈出口量最大的浙江省,寧波、黃巖、溫州、臺(tái)州紛紛加大模具投入,或成立模具城,或制定優(yōu)惠政策。余姚建立了輕工模具城;寧海作為中國(guó)模具生產(chǎn)基地、中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)基地,建立模具城,擁有專業(yè)模具企業(yè)500多家。寧海、余姚近三年出口增長(zhǎng)幅度很大。


  重慶投資40億元人民幣打造西部最大模具產(chǎn)業(yè)中心――“重慶模具產(chǎn)業(yè)園已初具規(guī)模。大連成立了大連模具工業(yè)園,不僅為東北地區(qū)的家電、汽車、電子工業(yè)配套生產(chǎn),還有30%的模具打入日本及歐美市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)已初步形成規(guī)模的模具園區(qū)有20多個(gè)。


  一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),為了提高其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,紛紛加大對(duì)模具的投入,將模具作為新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)保證,例如青島海爾模具中心、一汽鑄造模具廠等,科龍、美的、康佳和威力等集團(tuán)都建立了自己的模具制造中心。


  2) 針對(duì)壓鑄產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)需求,國(guó)內(nèi)大型企業(yè)紛紛加大對(duì)壓鑄模的投入。

 

我國(guó)鎂資源極為豐富,針對(duì)鎂合金壓鑄產(chǎn)品存在著巨大的潛在需求,國(guó)內(nèi)鎂合金壓鑄生產(chǎn)企業(yè)和科研單位由原來(lái)幾家迅速發(fā)展到近百家。上海乾通汽車附件公司率先大批量生產(chǎn)鎂合金變速箱殼體;重慶隆鑫集團(tuán)2003年成功地制造出全鎂概念摩托車,并在重慶投資1.75億元建設(shè)鎂合金應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化基地。一汽集團(tuán)鎂合金應(yīng)用取得新的進(jìn)展,東風(fēng)汽車公司鎂合金生產(chǎn)基地早已投產(chǎn),并積極推進(jìn)。北侖目前僅有少數(shù)企業(yè)在鎂合金壓鑄工藝、壓鑄模具、熔煉設(shè)備方面進(jìn)行研發(fā)。

  以中小民營(yíng)企業(yè)為主的北侖壓鑄產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

  1)缺乏龍頭企業(yè)

  目前國(guó)內(nèi)模具產(chǎn)值超1億元的企業(yè)已有20多家,2006年北侖只有德業(yè)威龍模具1家模具產(chǎn)值超億元,商品壓鑄模具產(chǎn)值最高的為鑫達(dá),壓鑄模產(chǎn)值5200萬(wàn)。

  品牌效應(yīng)對(duì)一個(gè)地區(qū)的行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的積極影響是巨大的。2002年模具行業(yè)第一支股票――銅陵三佳模具股份有限公司的三佳模具股票成功上市,臺(tái)資企業(yè)深圳鴻準(zhǔn)模具也已上市,四川成飛集成科技股份有限公司也在積極籌備上市。北侖能獲得中國(guó)模具之鄉(xiāng)的美譽(yù),主要靠較長(zhǎng)的發(fā)展歷史和較大的總量規(guī)模。但由于缺少在全國(guó)或在某個(gè)模具專項(xiàng)中能夠領(lǐng)頭的龍頭企業(yè),影響了北侖模具在全國(guó)的影響力。

  2)模具企業(yè)發(fā)展空間不足

  以大\為例,近年來(lái)大\模具企業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)規(guī)??焖贁U(kuò)張,對(duì)于建設(shè)用地的要求十分迫切。但由于大\工業(yè)用地缺乏,原有各村土地利用已接近飽和,再加上目前國(guó)家宏觀調(diào)控政策的制約,導(dǎo)致大\模具企業(yè)幾乎得不到新的發(fā)展用地,發(fā)展空間受到嚴(yán)重制約。

  北侖模具業(yè)發(fā)展帶有很強(qiáng)的原發(fā)性(脫胎于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè))和自發(fā)性,北侖壓鑄模具盡管在大\比較集中,但模具制造與產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)混在一起,基礎(chǔ)設(shè)施的使用效益不高,配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)育不全,與真正意義上的產(chǎn)業(yè)集群功效相距甚遠(yuǎn)。雖然大\街道通過(guò)規(guī)劃壓鑄園區(qū)、汽配園區(qū),對(duì)模具產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行了一定優(yōu)化,但與寧海、余姚模具城、蘇州、溫州、黃巖等地的力度相比還有一定差距。

  3)缺乏人才支撐

  模具工業(yè)是技術(shù)附加值較高的行業(yè),高素質(zhì)的技術(shù)人才對(duì)于模具工業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。模具工業(yè)不斷應(yīng)用新工藝新技術(shù),因此對(duì)技術(shù)人員的知識(shí)更新要求也比較高,而北侖模具企業(yè)大批實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員缺乏必要的知識(shí)培訓(xùn),大中專畢業(yè)生工作實(shí)踐不夠,難以形成骨干群體,造成北侖模具工業(yè)在技術(shù)人才方面后勁不足。

  4)專業(yè)模具生產(chǎn)呈弱化態(tài)勢(shì)

  一般說(shuō)來(lái),模具的專業(yè)化生產(chǎn)包括兩個(gè)層次,一是專業(yè)生產(chǎn)模具,即以整副模具生產(chǎn)為主導(dǎo),沒(méi)有或只有少量處于附屬品的壓鑄件、塑料件或沖壓件等生產(chǎn);二是模具標(biāo)準(zhǔn)件的專業(yè)化生產(chǎn),即模具標(biāo)準(zhǔn)零部件生產(chǎn)為主。

  在90年代中期以前北侖以專業(yè)化模具生產(chǎn)為主,90年代中期以后,幾乎所有上規(guī)模的模具企業(yè)都開始轉(zhuǎn)化為模具+產(chǎn)品型。目前已有很多模具企業(yè)相繼進(jìn)入如家電、電子、汽車配件、通訊器材等行業(yè)。在部分以模具起家的企業(yè)里,模具的生產(chǎn)已經(jīng)退居成為配套的部門,模具產(chǎn)值所占的產(chǎn)值不斷降低。

  分析模具企業(yè)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品生產(chǎn)的原因有兩方面,一方面是模具生產(chǎn)本身決定的:(1)模具制造設(shè)備具有投資大、技術(shù)要求高的特點(diǎn);(2)由于模具具有專用性、定單式、非批量化生產(chǎn)等特征,致使設(shè)備的更新?lián)Q代以及折舊速度比較快,要不斷投入才能維持生產(chǎn),而且設(shè)備利用率低;(3)模具生產(chǎn)離不開高素質(zhì)人才,但高素質(zhì)人才需要高薪聘請(qǐng);(4)模具是單件生產(chǎn),一般模具企業(yè)在達(dá)到一定規(guī)模后,很難繼續(xù)做大。另一方面,產(chǎn)品對(duì)路的情況下,產(chǎn)品的市場(chǎng)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單純的模具生產(chǎn),獲利潛力比較大。兩方面的原因使得已經(jīng)具有產(chǎn)品技術(shù)力量和裝備的企業(yè)自然地轉(zhuǎn)向產(chǎn)品。

  模具企業(yè)向由單純模具轉(zhuǎn)為模具+產(chǎn)品型是企業(yè)對(duì)市場(chǎng)和自身生產(chǎn)條件的適應(yīng)性選擇,但由于模具與產(chǎn)品的發(fā)展是此消彼長(zhǎng)的關(guān)系,處理不好模具與產(chǎn)品的關(guān)系,將導(dǎo)致模具生產(chǎn)處于小規(guī)模、低檔次的狀態(tài)。很顯然,北侖的模具業(yè)必須保持和強(qiáng)化模具的優(yōu)勢(shì),才能保證整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。

  5)減污、節(jié)能、降耗

  模具生產(chǎn)屬于低污染、低能耗,但應(yīng)用模具進(jìn)行零件的生產(chǎn),尤其是壓鑄件的生產(chǎn)過(guò)程能耗高、并對(duì)環(huán)境形成一定污染。

  由于歷史原因,北侖模具企業(yè)布局不夠集中,專業(yè)模具與模具產(chǎn)品生產(chǎn)混在一起,有的靠近居民區(qū),使得污染問(wèn)題顯現(xiàn)出來(lái)。特別是壓鑄件生產(chǎn)造成的污染,引起了部分居民的不滿。盡管壓鑄企業(yè)比較集中的大\規(guī)劃了120畝的壓鑄園區(qū),并投入實(shí)際生產(chǎn),但總體規(guī)劃的力度不夠。

  6)政策扶持有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  模具工業(yè)普遍存在料輕工重現(xiàn)象,原材料抵扣少,增值稅率本身就比較高,再加上模具行業(yè)技術(shù)人員實(shí)際薪資較高,而計(jì)稅工資遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于實(shí)際水平,造成企業(yè)稅后利潤(rùn)有限,擴(kuò)大再生產(chǎn)資金不足,特別是企業(yè)籌資困難,加劇了流動(dòng)資金緊張;從政府的服務(wù)力度來(lái)看,北侖模具雖然在國(guó)內(nèi)與寧海、黃巖等模具之鄉(xiāng)齊名,規(guī)模實(shí)力不相上下,但在資金的扶持和規(guī)劃的力度上不如兩地。

  7)技術(shù)水平需大力提升

  模具CAD/CAM的技術(shù)水平有待進(jìn)一步深入提高,CAE技術(shù)需要大力宣傳推廣;模具材料和熱處理水平急待提高;提高標(biāo)準(zhǔn)件的覆蓋率,缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè);生產(chǎn)管理水平需要提高;加大創(chuàng)新力度。

 

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