繼東風(fēng)日產(chǎn)年產(chǎn)24萬(wàn)輛新工廠投建后,日產(chǎn)汽車再次在中國(guó)實(shí)施產(chǎn)能擴(kuò)張。9月20日,鄭州日產(chǎn)年產(chǎn)18萬(wàn)輛新工廠在鄭州竣工?!靶鹿S只是一個(gè)開始,目標(biāo)是2012年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)120萬(wàn)輛目標(biāo)?!比债a(chǎn)汽車CEO卡洛斯?戈恩說(shuō)。
鄭州日產(chǎn)隸屬東風(fēng)有限汽車公司,后者是東風(fēng)與日產(chǎn)汽車在中國(guó)的合資公司。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司也隸屬該合資公司。2009年,日產(chǎn)汽車各品牌和子公司在中國(guó)累計(jì)銷量為75.6萬(wàn)輛,為日產(chǎn)全球第二大汽車市場(chǎng),約占其全球銷量的22.5%。
卡洛斯?戈恩宣稱,日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2012年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)年銷量120萬(wàn)輛,在2009年基礎(chǔ)上增加58.73%。因而大規(guī)模的產(chǎn)能投資對(duì)日產(chǎn)汽車而言是必需的。
2009年7月,東風(fēng)日產(chǎn)宣布在廣州花都新建一個(gè)年產(chǎn)24萬(wàn)輛的工廠,總投資50億元,計(jì)劃于2012年投產(chǎn)。建成后東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)產(chǎn)能將達(dá)70萬(wàn)輛,在現(xiàn)有46萬(wàn)輛產(chǎn)能基礎(chǔ)上提高52%。
昨日竣工的鄭州日產(chǎn)第二工廠總投資約10億元,設(shè)計(jì)產(chǎn)能18萬(wàn)輛,一期實(shí)現(xiàn)14萬(wàn)輛產(chǎn)能。鄭州日產(chǎn)年產(chǎn)能也由此前的6萬(wàn)輛上升到20萬(wàn)輛,2012年二期擴(kuò)建結(jié)束后,年總產(chǎn)能將達(dá)到24萬(wàn)輛,是新工廠投建前的四倍。鄭州日產(chǎn)也由此成為日產(chǎn)在中國(guó)第二大生產(chǎn)基地。
值得一提的是,鄭州日產(chǎn)原本是日產(chǎn)汽車在中國(guó)輕型商用車和SUV的生產(chǎn)和銷售商,主要產(chǎn)品為皮卡、輕卡、帕拉丁等。隨著日產(chǎn)汽車加大中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展力度,鄭州日產(chǎn)定位逐步向乘用車制造商轉(zhuǎn)移,形成“商用車+乘用車”的雙重產(chǎn)品和品牌布局。