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山東繼續(xù)推動(dòng)汽車零部件業(yè)兼并重組

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-09-27  作者:未知

 

 “今年汽車市場需求在短時(shí)間內(nèi)快速擴(kuò)大,山東省汽車企業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)能力跟不上市場需求、零部件配套供應(yīng)跟不上企業(yè)生產(chǎn)需要等問題?!鄙綎|省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處日前對全省汽車工業(yè)上半年運(yùn)行情況的調(diào)研發(fā)現(xiàn),我省汽車工業(yè)下半年行業(yè)競爭將更加激烈,企業(yè)將面臨政策拉動(dòng)效應(yīng)逐漸減弱、汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整等問題。為此,我省將繼續(xù)推動(dòng)汽車行業(yè)兼并重組。企業(yè)疲于應(yīng)對省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,1-6月份,全省15家汽車整車企業(yè)共完成產(chǎn)品銷售收入1090億元,較上年同期增長58.8%;我省汽車工業(yè)出口基本擺脫上年低迷走勢,已恢復(fù)到國際金融危機(jī)爆發(fā)前的水平。1-6月份,全省汽車整車及其關(guān)鍵件、零部件完成出口交貨額14.83億美元,同比增長39.59%。

 

    “由于市場增長速度超出預(yù)期,許多企業(yè)遇到了發(fā)展史上從未遇到的新情況、新問題,疲于應(yīng)對?!痹撠?fù)責(zé)人說,一季度以來,國內(nèi)重型貨車、輕型載貨車市場全面恢復(fù),產(chǎn)品需求快速增長,中國重汽、一汽解放、北汽福田、山東凱馬等企業(yè)一直處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),生產(chǎn)能力均出現(xiàn)不足,成為制約企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主要矛盾。汽車零部件配套供應(yīng)也出現(xiàn)嚴(yán)重短缺,成為影響汽車生產(chǎn)的突出問題。

 

    調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于汽車市場需求旺盛,中國重汽、北汽福田等企業(yè)急需擴(kuò)張產(chǎn)能,但受土地供應(yīng)緊張、征用手續(xù)復(fù)雜等因素影響,短時(shí)間內(nèi)難以滿足企業(yè)發(fā)展需要。

 

    培育大型企業(yè)集團(tuán)

 

    省經(jīng)信委預(yù)測,我省汽車工業(yè)出現(xiàn)大幅波動(dòng)的可能性不大,預(yù)計(jì)下半年汽車總產(chǎn)量將達(dá)到75-80萬輛,全年累計(jì)總產(chǎn)量將達(dá)到170萬輛左右,較上年增長25%左右,年產(chǎn)量創(chuàng)歷史最高水平,但將面臨競爭更加激烈、政策拉動(dòng)效應(yīng)逐漸減弱、汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整等問題。

 

    “上半年國內(nèi)汽車市場空前火爆,致使眾多企業(yè)快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,隨著市場逐漸飽和,訂單量減少,必將造成產(chǎn)能相對過剩,形成大量庫存積壓,這勢必加劇了行業(yè)競爭。同時(shí),原材料價(jià)格的變動(dòng)也會(huì)影響企業(yè)的盈利空間,使汽車企業(yè)間的競爭更加激烈?!鄙鲜鲅b備產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,國家刺激汽車行業(yè)的消費(fèi)鼓勵(lì)政策拉動(dòng)效應(yīng)正逐漸減弱,汽車市場已由上半年的異?;鸨呄蚱椒€(wěn)。

 

    與此同時(shí),國內(nèi)早期私家車用戶正大量進(jìn)入換購高潮,中高級車、SUV備受青睞。隨著中高級車受歡迎,小排量汽車在今年的銷量比例將有所下降。

 

    該負(fù)責(zé)人表示,今年受國家一系列鼓勵(lì)汽車發(fā)展政策刺激,以轎車為主的乘用車實(shí)現(xiàn)了較大增長。這對以載貨車為主導(dǎo)產(chǎn)品的我省汽車行業(yè)影響比較大,同時(shí)這種影響會(huì)間接影響到零部件行業(yè),對我省整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈形成不利影響。因此,我省將在進(jìn)一步鞏固載貨汽車優(yōu)勢和地位的同時(shí),下大力氣支持通用、吉利、華泰等乘用車企業(yè)加快發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化升級。

 

    聯(lián)合重組是我省汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的必由之路。去年,組建山東重工集團(tuán)有限公司,跨出我省汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域整合的關(guān)鍵一步。下一步,我省將重點(diǎn)引導(dǎo)優(yōu)勢企業(yè),開展兼并重組,加快培育一批具有較強(qiáng)競爭力的大型企業(yè)集團(tuán),以大型企業(yè)集團(tuán)為核心,形成一批聚集先進(jìn)零部件配套企業(yè)的汽車工業(yè)園區(qū)。引導(dǎo)企業(yè)把其資本優(yōu)勢盡快轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

 

 

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