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汽車零部件百強評選在京揭曉

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-10-13  作者:未知

 

2010“最具競爭力”汽車零部件供應商百強名單近日在京揭曉,來自行業(yè)協(xié)會,著名主機廠、一二級大型供應商的采購高管、研發(fā)高管,零部件企業(yè)高層領(lǐng)導及主流媒體記者歡聚一堂,共同見證了盛大的汽車零部件企業(yè)百強企業(yè)榜單揭曉儀式及頒獎盛典。

 

“2010最具競爭力汽車零部件供應商百強評選”活動由著名汽車專業(yè)電子商務平臺蓋世汽車網(wǎng)主辦,是對中國汽車零部件行業(yè)的競爭格局進行的一次全面摸底的重大活動。活動旨在揭示中國汽車市場上零部件行業(yè)的發(fā)展變化規(guī)律,發(fā)掘出相對復雜的汽車零部件市場上真正具有長期競爭力的強者。

 

自2009年12月活動啟動以來,主辦方歷時9個多月,對3000多名自己報名、采購商推薦、行業(yè)協(xié)會推薦和蓋世汽車網(wǎng)電子商務平臺數(shù)據(jù)庫挑選的汽車零部件供應商進行了全方位的綜合評估,最終在發(fā)動機部件組及零件組、底盤部件組及零件組、汽車電子電器部件組及零件組、車身內(nèi)外飾部件組及零件組、工藝及通用件組5個細分行業(yè)選出100類產(chǎn)品,每個產(chǎn)品評選出一家最具競爭力的企業(yè),共計100家汽車零部件供應商入選百強。

 

2010“最具競爭力”汽車零部件供應商百強評選活動的最大特點是廣泛的汽車零部件采購商的參與,共計有500多家3000多名中外主機廠商和大型零部件集團的采購和技術(shù)專家參與了評選,進入終階段的采購和技術(shù)高管評委就有300多位。如此眾多的采購商評委是中國汽車業(yè)評選活動中前所未有的。根據(jù)所收集到的信息和對大量采購商的評選過程中的調(diào)查,主辦方總結(jié)了中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展的五個重大發(fā)現(xiàn)。

 

1.相對于整車而言,中國汽車零部件的技術(shù)水平更接近或達到國際領(lǐng)先水平。這在相當程度上要感謝跨國汽車零部件企業(yè)在中國所做出的努力和貢獻。與跨國整車企業(yè)相比,零部件的跨國公司就研發(fā)方面在中國的投入更大。他們設立了超過100多個技術(shù)中心,專門在中國市場建立研發(fā)團隊,培養(yǎng)技術(shù)人才,并根據(jù)整車企業(yè)的需求進行技術(shù)開發(fā)。特別是歐美的汽車零部件企業(yè),如美國的輝門和歐洲的喬治費歇爾,為中國本土整車企業(yè)的快速成長提供了強有力地支持,也讓中國汽車零部件工業(yè)的技術(shù)達到了世界領(lǐng)先水平。

 

2.在最近5年里,中國本土汽車零部件公司的整體發(fā)展速度超過了跨國公司在中國的企業(yè),并在未來的五年有更大的發(fā)展機遇。造成這種狀況主要有以下三個原因:

 

一是中國自主品牌整車的快速發(fā)展對本土零部件企業(yè)具有相當大地帶動作用;

 

二是國際市場的全球采購在前兩年對中國本土零部件企業(yè)的發(fā)展具有很大的促進作用;

 

三是國際品牌的整車企業(yè)開始進行本土化開發(fā),采購體系已加大了對中國本土零部件企業(yè)的開發(fā)力度。

 

3.未來的五年,汽車零部件領(lǐng)域的整合速度將逐步加快,增強持續(xù)的競爭力是零部件企業(yè)的生存和發(fā)展之本。隨著汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量增速在未來幾年內(nèi)的逐步穩(wěn)定,以及整車集團之間的整合也在不斷,零部件企業(yè)之間的競爭將會變得越來越激烈。80%的采購高管認為,在過去的五年里,零部件的采購變得越來越透明,僅僅依靠各種關(guān)系因素而保持市場地位的情況已經(jīng)越來越少了??鐕竞捅就疗髽I(yè),從原有競爭優(yōu)勢的兩端將走向一個區(qū)域,即本土企業(yè)著力在保持成本優(yōu)勢的情況下,提升技術(shù)水平和質(zhì)量管理水平,跨國公司需要在保持技術(shù)和質(zhì)量管理優(yōu)勢的情況下,有效地降低成本。

 

4.中國政府正在以世界范圍內(nèi)最大的力度推動新能源車,特別是電動車的發(fā)展。這一舉措將為汽車電子電器零部件產(chǎn)業(yè)帶來引領(lǐng)全球的發(fā)展機遇。隨著中國電動車產(chǎn)業(yè)化的推進,全球主流的技術(shù)公司都將最先進的技術(shù)帶到中國,中國也最有可能在制定標準方面因為產(chǎn)品應用的廣泛性而擁有較大的話語權(quán)。中外企業(yè)的共同推動,將可能使中國汽車電子方面的技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位。

 

5.百強評選活動的第五個發(fā)現(xiàn),也是最讓人遺憾的發(fā)現(xiàn)。中國部分傳統(tǒng)上的大型零部件企業(yè)需要重新喚起實業(yè)家精神。中國經(jīng)濟的騰飛,給零部件企業(yè)家們帶來了更多的發(fā)展機遇,同時也帶來更多的誘惑。當初踏踏實實,精益求精的實業(yè)家精神的淡化是中國零部件企業(yè)成為擁有國際競爭力全球化公司的最大隱患。這顯然是一個短視的行為,跨國公司的巨頭們很多都是百年老店,長期堅守本業(yè),歷經(jīng)多年的積淀才有了今日的成就。

 

中國已是全球最大的汽車市場和生產(chǎn)大國,但要讓中國躋身汽車強國,需要一個強大的汽車零部件行業(yè)的支撐。本次百強評選活動過程中所呈現(xiàn)出的風向標式的導向,以及入選企業(yè)的標桿示范作用,將為促進中國汽車零部件行業(yè)健康發(fā)展做出貢獻。另據(jù)主辦方透露,本次第一屆“最具競爭力汽車零部件供應商百強評選”活動得到了業(yè)界的高度認可和一致好評,為定期持續(xù)揭示行業(yè)的發(fā)展變化情況,評選活動將每五年定期舉辦一屆。在此期間主辦方每年將舉辦一次單項主題評選活動,如客戶滿意度、技術(shù)創(chuàng)新、社會責任等,從各個角度發(fā)掘出汽車零部件行業(yè)的強者。

 

 

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