新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。安徽天旬電子科技有限公司指出，中國市場上在售的新能源汽車都是混合動(dòng)力汽車。
目前新能源汽車國家在給予很大的政策和資金支持，科技攻關(guān)點(diǎn)在：1、電池能力；2、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)；3、電控系統(tǒng); 國內(nèi)科研排頭兵是清華大學(xué)和上海交通大學(xué)以及同濟(jì)大學(xué)的汽車學(xué)院。但在
在以地產(chǎn)為支柱發(fā)展了將近10年之后，中國經(jīng)濟(jì)再次進(jìn)入了轉(zhuǎn)型期。安徽天旬電子科技有限公司談到從目前來看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)并不存在單個(gè)如房地產(chǎn)那樣的經(jīng)濟(jì)體量巨大、就業(yè)吸納力強(qiáng)、牽涉行業(yè)廣泛的支柱行業(yè)，在這樣的邏輯下我國政府提出了加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定。7個(gè)行業(yè)主要涉及產(chǎn)業(yè)的智能化、低碳化，其中有些能夠與傳統(tǒng)行業(yè)緊密結(jié)合帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，有些符合世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流使得未來更少受制于世界經(jīng)濟(jì)的軟性壁壘。
在七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中，目前我們認(rèn)為最有潛力的是新能源汽車板塊，原因有二:一是因?yàn)閲颐鞔_出臺(tái)了汽車業(yè)的十二五規(guī)劃，本次《決定》將新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，科技部制訂的《電動(dòng)汽車科技發(fā)展"十二五"專項(xiàng)規(guī)劃》也有望于年內(nèi)公布，安徽天旬電子科技有限公司認(rèn)為，未來10年將是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的黃金發(fā)展期。二是由于新材料、新能源、生物醫(yī)藥和高端制造業(yè)前期漲幅較大，短期內(nèi)積累了一定的風(fēng)險(xiǎn)，而新能源汽車整體估值相對(duì)較低。
2010年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化大幕正式拉開，國家對(duì)新能源汽車政策支持從籠統(tǒng)扶持到試點(diǎn)補(bǔ)貼，先從公交車、出租車等公共服務(wù)領(lǐng)域開始，今年又拓展至市場容量更大的私人消費(fèi)領(lǐng)域，會(huì)很大程度增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展新能源汽車的動(dòng)力。新能源汽車私人購買補(bǔ)貼試點(diǎn)政策的出臺(tái)打開了私人消費(fèi)補(bǔ)貼的閘門，是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的至關(guān)重要的一步。
從投資策略看，新能源汽車整車方面建議關(guān)注在新能源客車領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的大中型客車公司。新能源客車企業(yè)整體產(chǎn)銷規(guī)模小，當(dāng)前的新能源汽車示范運(yùn)營也首先面向城市公交體系，批量的新能源客車訂單對(duì)相關(guān)公司的業(yè)績?cè)龊褡饔幂^為顯著。重點(diǎn)關(guān)注有實(shí)際訂單的客車企業(yè)，關(guān)注地處20個(gè)試點(diǎn)城市周邊的客車企業(yè)。相關(guān)上市公司為：金龍汽車、宇通客車、中通客車、安凱客車、福田汽車等。
新能源乘用車方面，新能源乘用車在企業(yè)銷量規(guī)模中占比較小，對(duì)業(yè)績?cè)鲩L影響有限。安徽天旬電子科技有限公司建議關(guān)注已覆蓋新能源轎車相關(guān)的公司，如上海汽車、一汽轎車、長安汽車等。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)將面臨很大發(fā)展機(jī)會(huì)，提供充電站設(shè)備的生產(chǎn)商也將面臨機(jī)遇。
