眾所周知，我國已發(fā)展成為模具制造大國，模具行業(yè)有了較大的改善與進(jìn)步，進(jìn)入生產(chǎn)總量世界排名第一的位置，然而中國現(xiàn)在到底是不是模具強國，模具大國與模具強國最根本的差別是什么？如何才能消除這些差距實現(xiàn)向模具強國的轉(zhuǎn)變？國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝在回答機經(jīng)網(wǎng)記者提問時表示，模具大國與模具強國最根本的差別不在總量規(guī)模上，在于產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品附加值的提升，以及模具品牌的集成創(chuàng)新。盡管我國模具規(guī)模總量已經(jīng)位居世界前列，但大多集中在中低檔領(lǐng)域，技術(shù)水平和附加值比較低，相反很多中高檔模具還依賴進(jìn)口。
當(dāng)下中國模具要實現(xiàn)從“模具大國”向“模具強國”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，模具行業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，注意結(jié)構(gòu)調(diào)整，模具企業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本，大力發(fā)展高附加值的產(chǎn)品，走“精、專、強”路線，在“藍(lán)海”中創(chuàng)造新的增長點。影響一個國家品牌價值高低的關(guān)鍵因素在于一個國家“產(chǎn)業(yè)品牌”的整體形象和品牌產(chǎn)業(yè)化的程度，所以必須重視產(chǎn)品的質(zhì)量和品牌。只有通過自主創(chuàng)新、形成自己的強勢民族品牌，才能在激烈的市場競爭中占得一席之地，才能把我國建設(shè)成為真正的經(jīng)濟(jì)強國、品牌強國。未來拼的是產(chǎn)品的核心競爭力，國內(nèi)國外都一樣，中國模具行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展下去，需要我們企業(yè)和政府在技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新上下狠工夫。
羅百輝介紹說，在中國，此前國務(wù)院通過的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中也把提升模具及其制造裝備的技術(shù)水平作為其重點內(nèi)容，在國家16個重大科技專項基礎(chǔ)裝備功能部件(關(guān)鍵部件)項目中有關(guān)的模具項目專項，也體現(xiàn)了模具工業(yè)在制造業(yè)中所占的重要地位。
從中長期來看，我國要啟動內(nèi)需特別是消費需求，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，改變過去出口主導(dǎo)推動的增長方式。我國模具產(chǎn)品的生產(chǎn)，從“模具大國”到“模具強國”，品牌和創(chuàng)新是關(guān)鍵。中央一系列提振內(nèi)需的刺激計劃也給模具市場帶來機遇。如何在汽車、航空、醫(yī)療器材、新能源方面有所建樹，抓住4萬億元總投資建設(shè)項目的商機，把國家戰(zhàn)略、新興產(chǎn)業(yè)都變成模具行業(yè)實實在在的訂單，還需要細(xì)分市場，鎖定目標(biāo)客戶，多元化經(jīng)營，以模具制造為核心，適應(yīng)汽車、家電、船舶業(yè)等高端裝備制造業(yè)高門檻這種需求，實行產(chǎn)品升級，延伸產(chǎn)品鏈，積極為模具下游產(chǎn)業(yè)提供裝備、產(chǎn)品，滿足不斷增長的市場差異化。為此，我國模具企業(yè)要在終端市場上勝出必須進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新，樹立自己的品牌產(chǎn)品和強勢品牌。
另外，在品牌營銷方面，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該不斷求新、求效，除了廣告投放、渠道網(wǎng)絡(luò)、終端銷售仍然是關(guān)鍵外，互聯(lián)網(wǎng)營銷成為一大重點，一些企業(yè)可能會進(jìn)一步推動上市的步伐，在資本層面獲得進(jìn)步；同時一些企業(yè)會不斷強化品牌定位的差異化，比如在區(qū)域市場的劃分、中高端的劃分等。
據(jù)羅百輝透露，目前我國擁有的3萬家模具生產(chǎn)廠點中，一半以上是自產(chǎn)自用的，同時絕大部分都是小型企業(yè)。面對這種模具產(chǎn)點分布“過散”現(xiàn)狀，中國模具行業(yè)當(dāng)前的主要任務(wù)之一是推進(jìn)改革，調(diào)整結(jié)構(gòu)。羅百輝舉例說，目前我國模具行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一大批年產(chǎn)值超億元的模具企業(yè)，如：深圳群達(dá)國際模具集團(tuán)、東江模具集團(tuán)、易模塑科技集團(tuán)、迅興模具集團(tuán)、銀寶山新實業(yè)，東莞駿藝模具集團(tuán)、偉盈集團(tuán)、富裕制模、茂森集團(tuán)，佛山圣都模具、奔達(dá)模具、百年模具、新的模具科技集團(tuán)，河源龍記集團(tuán)，廣東巨輪模具，上海屹豐模具集團(tuán)、春旭集團(tuán)，浙江黃巖陶氏模具集團(tuán)、黃燕模具集團(tuán)、宏振機械模具集團(tuán)、臺州模具集團(tuán)、忠大模具集團(tuán)、胡氏模具集團(tuán)，江蘇昊達(dá)模具集團(tuán)、江陰模具集團(tuán)（1200萬美元收購美國思威爾公司）、昆山鴻運精密模具集團(tuán)，湖南省模具公司、湖大三佳模具工業(yè)公司、湖南曉光模具公司、湖南亞太實業(yè)公司、湖南晟通集團(tuán)、迅達(dá)集團(tuán)，四川成飛集成科技、普什模具集團(tuán)、廣安光前集團(tuán)，陜西省模具集團(tuán)、湖北先鋒模具集團(tuán)、云南昭通張氏模具集團(tuán)、福建五友模具科技集團(tuán)、河北興林汽車車身模具集團(tuán)、山東東奧模具集團(tuán)、天津通廣集團(tuán)等。根據(jù)當(dāng)前國際模具行業(yè)的發(fā)展情況看，現(xiàn)在世界上最大的模具企業(yè)年產(chǎn)值已經(jīng)高達(dá)40多億美元，成為跨國集團(tuán)。
模具企業(yè)不僅只提供各種產(chǎn)品和服務(wù)，還必須懂得如何把自身的核心能力與技術(shù)專長恰當(dāng)?shù)赝渌鞣N有利的競爭資源結(jié)合起來，彌補自身的不足和局限性。在模具企業(yè)的生存原則中，“排他”已被“合作”所取代包容。因此，模具企業(yè)需要轉(zhuǎn)變與其他企業(yè)或組織的合作模式。企業(yè)之間互利合作的模式包括：
A、供應(yīng)鏈?zhǔn)?，特指企業(yè)與供應(yīng)商之間的合作。企業(yè)的增值鏈中，供應(yīng)過程所占成本較高，因此供應(yīng)鏈的動態(tài)互聯(lián)至關(guān)重要；
B、戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)型，指企業(yè)通過建立與供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及最終用戶的價值鏈形成一種戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)。此時的競爭亦變?yōu)閼?zhàn)略網(wǎng)絡(luò)間的競爭；
C、協(xié)作聯(lián)營型，表現(xiàn)為企業(yè)通過有選擇的與競爭對手，以及與供應(yīng)商或其他經(jīng)營團(tuán)體形成聯(lián)營組織，從而在市場競爭中創(chuàng)造更多的價值；
D、虛擬組織型，是利用信息技術(shù)把各種資源、能力和思想動態(tài)地連接起來，成為一種有機的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)組織，以最低的成本、最快的速度創(chuàng)造價值。
除了深圳東莞地區(qū)的南方?jīng)_壓模具聯(lián)盟，西部首個汽車車身生產(chǎn)技術(shù)聯(lián)盟——成都汽車車身工藝裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在成都青羊工業(yè)集中發(fā)展區(qū)成立。聯(lián)盟以四川成飛集成科技股份有限公司為龍頭，以西南交通大學(xué)、四川大學(xué)等高校為技術(shù)依托，形成以核心企業(yè)為龍頭的集群式汽車車身及關(guān)鍵部件工藝裝備產(chǎn)品鏈，建成面向國際國內(nèi)市場的汽車車身工藝裝備及配套產(chǎn)品生產(chǎn)集聚基地。聯(lián)盟最大的優(yōu)勢在于將以往分布在產(chǎn)業(yè)鏈上不同環(huán)節(jié)的松散企業(yè)組成一個利益共同體，13家成員單位涵蓋了生產(chǎn)、研發(fā)、銷售等各環(huán)節(jié)，有利于形成一定規(guī)模效應(yīng)。據(jù)介紹，聯(lián)盟企業(yè)每年將開發(fā)3種以上新型轎車整車車身覆蓋件模具，實現(xiàn)產(chǎn)值10億元以上，并將帶動培育10家到15家汽車模具鑄件、鋼件等配套生產(chǎn)企業(yè)，40家到50家其他汽車車身工藝裝備企業(yè)，形成20億元的汽車車身工藝裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
羅百輝堅稱，當(dāng)前這些一流國際大型模具企業(yè)和模具聯(lián)盟已經(jīng)組成我國模具行業(yè)自己的航母企業(yè)編隊。為了切實增強我國模具行業(yè)在國際市場的競爭實力，我們現(xiàn)在不能僅僅強調(diào)模具生產(chǎn)企業(yè)的“小而專、小而精、小而特、小而新”，而必須將發(fā)展模具產(chǎn)業(yè)的“規(guī)模效應(yīng)”提到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要議事日程。要針對行業(yè)發(fā)展的重點，有所選擇地重點培養(yǎng)一批行業(yè)龍頭企業(yè)。要鼓勵企業(yè)以提高產(chǎn)品質(zhì)量、檔次和勞動生產(chǎn)率為導(dǎo)向，加快改制、重組步伐，提升行業(yè)的生產(chǎn)集中度，也使企業(yè)能夠具有產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量檢測、技術(shù)改造、擴大出口、提高經(jīng)濟(jì)效益的實力，帶動行業(yè)整體水平和競爭能力的提高。要在前幾年發(fā)展集群式生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，一方面繼續(xù)支持和鼓勵有條件的地區(qū)加快建設(shè)模具城、模具產(chǎn)業(yè)園區(qū)等具有較高水平和較大能力的模具生產(chǎn)基地，通過市場化運作，逐步形成地區(qū)性較為配套的模具生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈；另一方面要以汽車覆蓋件模具、精密沖壓模具、大型及精密塑料模具、主要模具標(biāo)準(zhǔn)件和高技術(shù)含量模具為主要服務(wù)對象，通過牽線搭橋、積極引導(dǎo)，形成有較大實力和較高水平的地區(qū)性模具制造網(wǎng)絡(luò)。
現(xiàn)在，一些地區(qū)正在積極探索模具企業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)，這是一個很好的發(fā)展方向，要按照“聯(lián)合協(xié)作、優(yōu)勢互補、合作共贏”的原則，在行業(yè)內(nèi)逐步推廣，做好相關(guān)的產(chǎn)需銜接，推進(jìn)模具行業(yè)的專業(yè)化、商品化發(fā)展和模具標(biāo)準(zhǔn)件的大批量規(guī)模化生產(chǎn)，促進(jìn)模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率的不斷提高和行業(yè)的不斷發(fā)展。重點骨干企業(yè)要建立自己的技術(shù)研發(fā)中心，加大科技投入，不僅要按照用戶圖紙和技術(shù)要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)，還應(yīng)積極主動地與用戶合作，根據(jù)模具技術(shù)的發(fā)展，提出改進(jìn)模具設(shè)計的建議，進(jìn)行產(chǎn)品的改進(jìn)和開發(fā)，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的產(chǎn)品。
現(xiàn)在，各行各業(yè)都在講創(chuàng)新，我們模具行業(yè)應(yīng)當(dāng)怎樣創(chuàng)新？如何打造自己的核心競爭力？羅百輝表示，隨著市場競爭的日益加劇和消費者消費心理的日趨成熟，中國模具市場的競爭將很快進(jìn)入品牌競爭的時代。如何在消化吸收引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)自主創(chuàng)新，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的民族品牌，已成為企業(yè)提高核心競爭力、贏得未來市場的關(guān)鍵因素。
我國企業(yè)管理理念受計劃經(jīng)濟(jì)時代的影響，缺乏明確的經(jīng)營管理理念，缺少現(xiàn)代管理意識，缺乏技術(shù)創(chuàng)新的自主精神。因此有必要在經(jīng)營理念上來一個大轉(zhuǎn)變，最直接的最有效的途徑就是通過創(chuàng)新企業(yè)文化來推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新。而企業(yè)文化的創(chuàng)新主要包括思維創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、機制創(chuàng)新等。從傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營型向資產(chǎn)經(jīng)營型的轉(zhuǎn)變，是新形勢下企業(yè)經(jīng)營集約化在管理上的必然要求。當(dāng)前，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實質(zhì)就是資產(chǎn)的經(jīng)營。企業(yè)管理不再只是企業(yè)內(nèi)部的事情，也不再只是專注于生產(chǎn)一個方面的事情，而是成為一個包括生產(chǎn)管理、市場開拓、技術(shù)研發(fā)和資產(chǎn)經(jīng)營等一體化的過程，企業(yè)要從事一系列復(fù)雜的、規(guī)劃、組織、控制和激勵等事情。企業(yè)管理必須審時度勢，通過有效整合各種生產(chǎn)要素來保證資本的保值增值。這意味著，必須堅持市場導(dǎo)向，應(yīng)對激烈競爭，加快管理創(chuàng)新，把管理重心轉(zhuǎn)移到資本經(jīng)營管理層次上來，實現(xiàn)企業(yè)從生產(chǎn)經(jīng)營型向資本經(jīng)營型的轉(zhuǎn)變。
企業(yè)組織創(chuàng)新是通過調(diào)整優(yōu)化管理要素人、財、物、時間、信息等資源的配置結(jié)構(gòu)，提高現(xiàn)有管理要素的效能來實現(xiàn)的。作為企業(yè)的組織創(chuàng)新，可以有新的產(chǎn)權(quán)制、新的用工制、新的管理機制，公司兼并和戰(zhàn)略重組，對公司重要人員實行聘任制和選舉制，企業(yè)人員的調(diào)整與分流等等。
組織創(chuàng)新的方向就是要建立模具企業(yè)制度，真正做到“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)”。企業(yè)的組織創(chuàng)新，要考慮企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，要對未來的經(jīng)營方向、經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營活動進(jìn)行系統(tǒng)籌劃；要建立以市場為中心的市場信息、宏觀調(diào)整信號及時作出反應(yīng)的反饋應(yīng)變系統(tǒng)；要不斷優(yōu)化各項生產(chǎn)要素組合，開發(fā)人力資源；在注重實物管理的同時，應(yīng)加強價值形態(tài)管理，注重資產(chǎn)經(jīng)營、資本金的積累等。
“十一五”期間我國模具工業(yè)的發(fā)展速度令人矚目，且在技術(shù)力量、工藝裝備及管理水平方面得到了較快提高。這主要得益于我國工業(yè)生產(chǎn)面臨產(chǎn)品品種多、更新快和市場競爭激烈的挑戰(zhàn)，市場、客戶、主機廠對模具制造提出了“交貨期短”、“精度高”、“質(zhì)量好”、“價格低”等要求，模具技術(shù)的發(fā)展也大多體現(xiàn)在應(yīng)對以上要求而提升的軌道上。尤其是在許多民營模具企業(yè)引進(jìn)不少國外先進(jìn)設(shè)備，設(shè)備數(shù)控率和CAD/CAM應(yīng)用覆蓋面大幅提升，標(biāo)準(zhǔn)化水平和標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率較高，模具制造周期短，能適應(yīng)市場快速響應(yīng)。
但我國模具企業(yè)結(jié)構(gòu)配置方面仍存在不合理，技術(shù)人員的比例偏低：多數(shù)企業(yè)在10%以下，職工在技術(shù)與生產(chǎn)崗位上互換性差，還存在只注重模具開發(fā)不太重視產(chǎn)品開發(fā)的現(xiàn)象，造成綜合開發(fā)能力較低，在市場上常處于被動地位。
目前我國模具自產(chǎn)自配比例高達(dá)60%～70%，模具商品化率低，即使是專業(yè)模具廠，也大多數(shù)是“大而全”“小而全”；而在國外，70%以上是商品模具，大多企業(yè)是“小而專”“小而精”，生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益俱佳。進(jìn)入“十二五”之后，低碳經(jīng)濟(jì)、綠色制造技術(shù)研究應(yīng)用將成為模具制造企業(yè)謀求持續(xù)發(fā)展的制勝法寶。為了降低成本，提高企業(yè)競爭力，主機廠對模具制造技術(shù)革新和機床設(shè)備工裝改造提出了全新要求，低碳經(jīng)濟(jì)、綠色制造技術(shù)研究應(yīng)用已當(dāng)仁不讓地成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，這也是產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的一個重要基礎(chǔ)。如大家所關(guān)注的，當(dāng)今世界上一些發(fā)達(dá)國家以環(huán)保構(gòu)筑綠色壁壘，無疑也增加了國際市場準(zhǔn)入的難度—污染環(huán)境高耗能產(chǎn)品或被拒之門外，或被課以重稅制裁。
從整個裝備制造業(yè)來看，行業(yè)本身的能源消耗水平并不高，但其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品卻是能源消耗“大戶”。鑒于此，裝備制造業(yè)在營造低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中的地位與角色也被寄予厚望，未來的努力方向是提供低能耗環(huán)保產(chǎn)品和資源綜合利用設(shè)備；提供環(huán)境保護(hù)末端治理及回收再利用設(shè)備；通過先進(jìn)生產(chǎn)加工技術(shù)來進(jìn)一步優(yōu)化機械制造效率。而加工技術(shù)與綠色產(chǎn)品技術(shù)的結(jié)合，也必然將在用戶方采購設(shè)備時被納入重點考慮范疇。
這就相應(yīng)地要求裝備制造業(yè)實施發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變，從過去粗放追求規(guī)模的方式向提高自主創(chuàng)新能力、營造國際競爭力的方式轉(zhuǎn)變，毋庸置疑，這將是行業(yè)在“十二五”期間謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的突破點。具體就模具行業(yè)來說，在近年來新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝得到不斷推廣的過程中，就有一些是與節(jié)能降耗相關(guān)度較高的，值得企業(yè)予以重視。比如，弗侖克熱流道技術(shù)在珠三角地區(qū)得到推廣就是一個很好的例證。由于采用熱流道技術(shù)的模具可提高制件的生產(chǎn)率和質(zhì)量，并能大幅節(jié)省制件的原材料和節(jié)約能源，對這項技術(shù)的廣泛應(yīng)用成為塑料模具制造中的一大革新。據(jù)我了解，國外的熱流道技術(shù)發(fā)展很快，塑料模具企業(yè)中已有50%采用此種方式，有的廠甚至已達(dá)80%以上，目前珠三角的情況則是：塑料模具企業(yè)采用比例僅30%左右。要提高我國模具行業(yè)核心競爭力，使我國模具產(chǎn)業(yè)更上一層樓，做大做強，羅百輝提出以下建議供業(yè)界參考。
1、結(jié)構(gòu)調(diào)整是主旋律
有條件的企業(yè)應(yīng)大力發(fā)展以大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具為主要代表的高技術(shù)含量模具，發(fā)展高檔產(chǎn)品。做專、做精、做細(xì)、做特和做新是發(fā)展方向。在內(nèi)部管理上，深化組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大生產(chǎn)組織方式的變革力度，推行流程再造，進(jìn)一步改變粗放型狀態(tài)，強化管控，完善和健全適應(yīng)“專、精、強”的管理體系，提高生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等各項基礎(chǔ)管理水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量的不斷提高。
2、創(chuàng)新升級是關(guān)鍵
創(chuàng)新應(yīng)從理念、技術(shù)、管理、制度等方面手，升級應(yīng)包括產(chǎn)品水平、技術(shù)水平、管理水平、營利水平及提高勞動生產(chǎn)率等多個方面。同時，注意處理好創(chuàng)新與引進(jìn)的關(guān)系。
3、在“藍(lán)海”市場創(chuàng)造新的增長點
企業(yè)既要在“紅海”市場中進(jìn)一步強化競爭力，更要在“藍(lán)海”市場中去創(chuàng)造新的增長點。發(fā)展應(yīng)避開市場的惡性競爭。
4、國際國內(nèi)“兩條船”多元化經(jīng)營
當(dāng)前全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)模不斷加大，速度也不斷加快，并正向深度和廣度延伸，而我國的模具工業(yè)正是實現(xiàn)承接轉(zhuǎn)移的較理想之地，模具行業(yè)未來前景廣闊。模具企業(yè)不僅要持續(xù)關(guān)注傳統(tǒng)市場，還應(yīng)積極開拓新興市場。在經(jīng)營國際化方面，除了美、日本、歐盟及東南亞市場之外，亦應(yīng)該考慮開拓中東、中亞、俄羅斯、東歐、南美、拉美、印度和非洲等國家和地區(qū)的市場。
5、合理有效成本控制
模具企業(yè)面臨上游原材料和能源價格上漲、模具價格不升反降的沉重壓力，如果不能從根本上解決成本控制這一問題，企業(yè)就有被淘汰出局的危險。為此，不僅要通過自身的科技進(jìn)步和優(yōu)化升級來化解來自上游的成本上升的壓力，還要依靠信息化手段和廣大職工的共同努力，對諸多細(xì)節(jié)精打細(xì)算，才能合理有效地控制各項成本。
6、擴大規(guī)模效應(yīng)
規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生效益，模具集群生產(chǎn)具有優(yōu)勢，應(yīng)鼓勵發(fā)展。在向“小而精專”的專業(yè)化不斷發(fā)展的同時，規(guī)模效應(yīng)也就自然得到了重視。除了把企業(yè)做強做大，使規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生效益之外，還要擴大規(guī)模效應(yīng)，包括發(fā)展“模具園區(qū)”、“模具城”、“模具集聚生產(chǎn)基地”等。
7、拓展以模具為核心的產(chǎn)業(yè)鏈
若將模具本身的產(chǎn)業(yè)鏈與上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合就會形成更大的產(chǎn)業(yè)鏈。
有條件的企業(yè)可以適時發(fā)展以模具生產(chǎn)為核心的產(chǎn)業(yè)鏈。建設(shè)具有較高水平和較強能力的模具生產(chǎn)集聚基地，通過市場化運作，逐步形成地區(qū)性的全面配套的模具生產(chǎn)鏈及上下游連在一起的更大的產(chǎn)業(yè)鏈。這是很有發(fā)展前景的，其中也應(yīng)該包括公共服務(wù)平臺和生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。
8、發(fā)展先進(jìn)制造服務(wù)業(yè)
國外一些大公司、跨國集團(tuán)在現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)方面的收入往往占其總收入的40%以上，這種做法可供借鑒。事實上，將一般出口貿(mào)易向服務(wù)業(yè)延伸已經(jīng)在我國一些企業(yè)取得成功。這證明，提供解決方案和成套服務(wù)較一般出口貿(mào)易，具有更好的前景。
9、電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷
利用電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)，既可以形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，也可以使模具企業(yè)跟國內(nèi)外客戶建立更為廣泛和即時聯(lián)系，這不但利于相互之間業(yè)務(wù)和技術(shù)的溝通，還便于展開虛擬企業(yè)等方面的嘗試。
10、“產(chǎn)學(xué)研、政企校”聯(lián)盟，重視人才培訓(xùn)
產(chǎn)學(xué)研結(jié)合有利於盡快創(chuàng)出成果并將其產(chǎn)業(yè)化。人才培訓(xùn)不單是學(xué)校的事，真正的好企業(yè)應(yīng)在內(nèi)部建立完善的培訓(xùn)體制。加強校企結(jié)合、廠校掛鉤，在企業(yè)建立學(xué)生實習(xí)基地，在學(xué)校建立職工培訓(xùn)基地等模式，都已經(jīng)被證明是培訓(xùn)人才的有效方式。
