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中國(guó)汽車變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在京舉行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-12-20
核心提示:伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展,為整車企業(yè)做配套供應(yīng)的零部件企業(yè)正在慢慢轉(zhuǎn)變角色,特別是擁有核心技術(shù)的零部件企業(yè),將與專攻總成或系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的企業(yè)展開(kāi)更多的合作,與整車企業(yè)建立同步開(kāi)發(fā)或超前開(kāi)發(fā)的新型整零配套合作的模式也在逐步形成。

伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展,為整車企業(yè)做配套供應(yīng)的零部件企業(yè)正在慢慢轉(zhuǎn)變角色,特別是擁有核心技術(shù)的零部件企業(yè),將與專攻總成或系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的企業(yè)展開(kāi)更多的合作,與整車企業(yè)建立同步開(kāi)發(fā)或超前開(kāi)發(fā)的新型整零配套合作的模式也在逐步形成。汽車變速器作為汽車動(dòng)力總成的組成部分,也是汽車零部件中技術(shù)含量較高的核心產(chǎn)品之一,其未來(lái)發(fā)展的情況,將會(huì)對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。

     目前,我國(guó)主要的汽車變速器制造企業(yè)有近50家,并且伴隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出巨大的潛力,各跨國(guó)汽車零部件集團(tuán)更是不斷加大在華投資力度,現(xiàn)在全球三大獨(dú)立自動(dòng)變速器制造企業(yè)均已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。在這種風(fēng)起云涌的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)下,各個(gè)汽車變速器企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。大浪淘沙,強(qiáng)者自現(xiàn)。真正的強(qiáng)者將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中急流勇進(jìn),并一同并肩負(fù)起中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的重梁。

     高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車工業(yè)讓我們看到希望的同時(shí)也面臨了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。眾所周知,在汽車變速器行業(yè),我國(guó)手動(dòng)變速器、輕型商用車變速器、乃至部分重型商用車變速器等領(lǐng)域,我國(guó)汽車行業(yè)不僅已經(jīng)具備了大規(guī)模生產(chǎn)能力,而且具備了相當(dāng)?shù)淖灾餮邪l(fā)、自我發(fā)展的能力。但是,自動(dòng)變速器一直是困擾我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。雖然我國(guó)自主開(kāi)發(fā)汽車自動(dòng)變速器,已有20多年的歷史,但是至今實(shí)現(xiàn)自主品牌自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)鳳毛麟角,而且規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化能力較弱。與此同時(shí),我國(guó)汽車自動(dòng)變速器市場(chǎng)被外資企業(yè)壟斷。日本的愛(ài)信、捷特科、本田、馬自達(dá)、三菱,德國(guó)的大眾、采埃孚、舍弗勒,韓國(guó)的現(xiàn)代摩比斯、美國(guó)的通用、福特、法國(guó)的雷諾、標(biāo)致-雪鐵龍,這些跨國(guó)公司基本上把持著中國(guó)的自動(dòng)變速器市場(chǎng),并且形成了巨大的技術(shù)壁壘。在關(guān)鍵總成配套上,尤其是在自動(dòng)變速器選擇上,中方基本沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。目前,我國(guó)自主品牌自動(dòng)變速器年產(chǎn)量不足5%,95%以上的自動(dòng)變速器來(lái)自于外資企業(yè)和進(jìn)口產(chǎn)品。近年來(lái),我國(guó)每年進(jìn)口200多億元的汽車自動(dòng)變速器??梢哉f(shuō),自動(dòng)變速器核心技術(shù)的缺失已經(jīng)成中國(guó)汽車工業(yè)的最大“心病”之一。此病不除,難言發(fā)展,汽車強(qiáng)國(guó)也只會(huì)是紙上談兵。
 
     2011年12月15日,《中國(guó)汽車報(bào)》社在北京汽車博物館組織舉辦“2011年度中國(guó)汽車變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”,針對(duì)目前中國(guó)汽車變速器產(chǎn)業(yè)存在的核心技術(shù)缺失問(wèn)題,以“走出核心技術(shù)缺失困局,實(shí)現(xiàn)汽車變速器產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展”為主題,召集變速器行業(yè)專家學(xué)者以及部分汽車企業(yè)及變速器生產(chǎn)企業(yè)代表共同參與,圍繞“走出核心技術(shù)缺失困局的出路”、“獨(dú)立變速器供應(yīng)商生存的根本途徑”等議題展開(kāi)討論,為促進(jìn)汽車變速器產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展指明方向。同時(shí)研討會(huì)上還將為獲得2011中國(guó)年度汽車變速器的企業(yè)進(jìn)行頒獎(jiǎng),通過(guò)先進(jìn)技術(shù)企業(yè)的示范帶頭作用,號(hào)召更多的變速器生產(chǎn)企業(yè)加大創(chuàng)新力度,共同促進(jìn)中國(guó)汽車變速器產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)。
 

 

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