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法士特主流產(chǎn)品全部走輕量化路線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-06-06
核心提示:日前,在國內(nèi)各大主機(jī)廠新推的主流重卡車型中,法士特自主研發(fā)的9檔、10檔、12檔、16檔和20檔全鋁合金殼體變速器,憑借超前的輕量化設(shè)計(jì)和突出的節(jié)能化品質(zhì),成功配套解放J6、東風(fēng)天龍、歐曼6、陜重汽德龍F(tuán)3000、北奔V3和集瑞重工等多款車型,成為這一高端平臺(tái)的主推產(chǎn)品。這不僅顯示出法士特打造輕量化變速器取得廣闊的發(fā)展空間,更標(biāo)志著法士特輕量化產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以全面延伸,實(shí)現(xiàn)了主流產(chǎn)品的全部輕量化。

日前,在國內(nèi)各大主機(jī)廠新推的主流重卡車型中,法士特自主研發(fā)的9檔、10檔、12檔、16檔和20檔全鋁合金殼體變速器,憑借超前的輕量化設(shè)計(jì)和突出的節(jié)能化品質(zhì),成功配套解放J6、東風(fēng)天龍、歐曼6、陜重汽德龍F3000、北奔V3和集瑞重工等多款車型,成為這一高端平臺(tái)的主推產(chǎn)品。這不僅顯示出法士特打造輕量化變速器取得廣闊的發(fā)展空間,更標(biāo)志著法士特輕量化產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以全面延伸,實(shí)現(xiàn)了主流產(chǎn)品的全部輕量化。

    
   
隨著汽車產(chǎn)業(yè)向輕量化技術(shù)逐步邁進(jìn),作為汽車動(dòng)力總成的變速器產(chǎn)品也開始進(jìn)入大扭矩輕量化并行時(shí)代。近年來,法士特作為國內(nèi)重卡變速器領(lǐng)軍企業(yè),積極圍繞當(dāng)前節(jié)能減排、低碳環(huán)保的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,大力推行應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料,不斷加快化輕量化節(jié)能新產(chǎn)品研發(fā)步伐。目前企業(yè)自主研發(fā)推出的6DS9JSD、10JSD、12JSD、16JSD、20JS200AMT等采用輕量化設(shè)計(jì)的一系列變速器新產(chǎn)品在質(zhì)量性能、節(jié)能環(huán)保等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯,迅速占領(lǐng)了節(jié)能產(chǎn)品制高點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)了從重卡向工程機(jī)械、客車等配套領(lǐng)域的拓展。其中自主研發(fā)的12檔全鋁合金殼體輕量化變速器新產(chǎn)品總重量減輕108公斤,為商用車實(shí)現(xiàn)輕量化和節(jié)能化改進(jìn)提供了最新優(yōu)化配置;6DS系列輕量化客車變速器憑借可靠的質(zhì)量保證和較高的性價(jià)比,目前已被宇通、金華青年、金龍等多家客車廠選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品,市場(chǎng)需求增勢(shì)迅猛。法士特輕量化產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展的新需求,已成為推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的增長(zhǎng)極。

    
  
為加快產(chǎn)品輕量化創(chuàng)新步伐,法士特依托雙中間軸變速器獨(dú)特的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),不斷加大產(chǎn)品輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化和分析。由于法士特雙中間軸變速器動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了箱體內(nèi)部的功率分流,從而使變速器內(nèi)每個(gè)中間軸及每個(gè)齒輪上的載荷減半,大大改善了齒輪、軸承和箱體的受力情況,使得齒輪的寬度及總成的尺寸可以大幅度壓縮,為產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)帶來極大的方便。正是利用這一工作原理,法士特設(shè)計(jì)開發(fā)的系列輕量化變速器新產(chǎn)品,全部采用細(xì)高齒設(shè)計(jì),齒部為非標(biāo)準(zhǔn)漸開線K形齒修形設(shè)計(jì),主箱均配有高性能的雙錐面同步器,使產(chǎn)品的可靠性及操縱性大大提高。

    
  
法士特在優(yōu)化產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)中,著力將優(yōu)勢(shì)資源集中運(yùn)用于核心技術(shù)的研發(fā)上,進(jìn)一步完善企業(yè)的自主創(chuàng)新體系和科技研發(fā)體系,充分利用國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)分析軟件和試驗(yàn)設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)變速器匹配整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)進(jìn)行綜合測(cè)試,并在此基礎(chǔ)上,通過對(duì)變速器殼體壁厚進(jìn)行專業(yè)檢查和科學(xué)修正,確保產(chǎn)品輕量化達(dá)到最優(yōu)品質(zhì),不僅有效降低了整車重量,達(dá)到了輕量化的目的,而且大大提高了車輛的穩(wěn)定性和安全性,實(shí)現(xiàn)了用戶多載貨、降油耗,保證了用戶利益的最大化。

    
   
總成零部件的輕量化是推進(jìn)整車節(jié)能環(huán)保的重要基礎(chǔ)。目前,法士特投資引進(jìn)意大利的2700T鋁合金壓鑄生產(chǎn)線、600T鋁合金壓鑄生產(chǎn)線和美國的鋁合金消失模鑄造自動(dòng)生產(chǎn)線,已投入批量化生產(chǎn),為變速器的輕量化發(fā)展奠定了更加牢固的基礎(chǔ),也使企業(yè)輕量化產(chǎn)品以卓越的品質(zhì)贏得用戶更加廣泛的信任和尊重。

 

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