中國汽車“以舊換新”政策新近公布將延續(xù)至今年底。行業(yè)協(xié)會人士表示,政策延續(xù)后,實施效果有望加大:預(yù)計拉動新車消費也將比截至今年5月底的150億元翻一番,至少達(dá)到300億元。
商務(wù)部網(wǎng)站在6月13日公布,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),汽車以舊換新政策的實施期限將由2010年5月31日延長至2010年12月31日。近日,財政部、商務(wù)部、環(huán)境保護(hù)部將聯(lián)合下發(fā)通知,對延長政策實施等工作作出具體部署。
此次延續(xù),是在該政策原有一年的基礎(chǔ)上,延長了7個月。
“以舊換新”漸入佳境
“到今年底,我預(yù)測‘以舊換新’政策的拉動效果還會加大,全國辦理以舊換新的車輛有望超過20萬輛,拉動新車消費也將比截至今年5月底的150億元翻一番。”中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊這樣告訴上海證券報。
他預(yù)判的理由很簡單:“國家向‘以舊換新’政策提供的財政補(bǔ)貼一共是50億,但到5月底,已花費的補(bǔ)貼金額為17億,還剩下33億沒有用掉,從這個比例來看,到今年底前的這7個月,該政策帶來的效果至少能翻倍。”
他認(rèn)為,從目前來看,以舊換新政策的實施效果已經(jīng)漸入佳境。自今年1月1日以來進(jìn)行了補(bǔ)貼力度的調(diào)整,該政策受重視的程度也在逐漸加強(qiáng),到今年底,效果將更顯著。
商務(wù)部相關(guān)人士表示,汽車以舊換新政策的實施不僅促進(jìn)了汽車消費,更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黃標(biāo)車”和老舊汽車的進(jìn)程。截至2010年5月31日,全國共辦理汽車以舊換新申請車輛12.7萬輛,補(bǔ)貼金額17億元,拉動新車消費150億元。
此外,除了轎車,對客車和輕卡的銷量提升的拉動也相當(dāng)明顯。據(jù)中國物資再生協(xié)會統(tǒng)計,在辦理補(bǔ)貼車輛中,轎車、大中型載客車和輕微型載貨車分別占36%、30%和19%。江蘇、浙江、山東、河南、安徽、河北、四川、江西、遼寧、湖南辦理補(bǔ)貼車輛數(shù)量居全國前10位,合計超過總量的72%。
以舊換新政策延續(xù)實施,也是各地市場的普遍需求。之前政策規(guī)定,汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日。而業(yè)內(nèi)人士指出“由于每一項政策在實施中都有適應(yīng)期,加之汽車以舊換新政策實施中配套措施較多,致使真正運作期無形被延長了近3個月,同時,前期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏低,實施的效果不明顯,真正進(jìn)入正常和發(fā)揮作用是進(jìn)入2010年調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)后,至此實際有效運行近5個月,所以對汽車以舊換新政策進(jìn)行適當(dāng)延長是必要的。”多重作用下,特別是在該政策即將截止的這一段時間里,以舊換新市場卻迎來了顯著增長。為了繼續(xù)拉動汽車消費,在是否延期懸而未決時,上海和廣州兩地此前已表示,通過地方政府補(bǔ)貼的形式,汽車以舊換新政策將得以延期。
據(jù)了解,據(jù)上海市商務(wù)委披露,經(jīng)市政府同意,上海市將《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》實施期限延長到2010年12月31日結(jié)束,同時受理期限延長到2011年1月31日結(jié)束。